Bonetto Rodolfo (Milaan 1929-1991) begon in 1958 zowel op het gebied van permanente consumptiegoederen als van productiegoederen met een andere focus: Van elektrische apparaten over zuiveringsinstallaties, van auto's tot muziekinstrumenten, van radio's tot instrumenten in vliegtuigen.
"De gevormde arbeider", zoals V. Gregotti hem noemde, wist zijn kennis over productietechnologieën en materialen te verbinden met de aspecten van ergonomie en een correct vorm-onderzoek. Hij werd al zes keer geëerd met de Compasso d'Oro toen hij les gaf voor de Universiteit voor Design in Ulm (1961-1965), voor objecten zoals de wekkerklok "Sfericlock" (Veglia Borletti, 1963), de gereedschapsmachine met genummerde sturende O.C.N. (Olivetti, 1967), de automatische microfilm (BCM, 1970) en het interieurontwerp van de 131 Supermirafiori (Fiat, 1978).
Hij plande het productiecentrum Horizon 2 (Olivetti) tot en met de polyfunctionele centrale Wiz (1981) met N. Matsunaga in de jaren 1972-75. Rodolfo Bonetto, die ook de Motor Fire (1984) voor Fiat ontwikkelde, de openbare telefoonrotor voor de Italiaanse telefoonmaatschappij Sip (1989) en het automatische openingsmechanisme voor Tore Cross 6 (Novotecnia), was ook lid van de Italiaanse en internationale jury en voorzitter van het ontwerpbureau Iscid tussen 1981 en 1983.
Rodolfo Bonetto is de enige Italiaanse ontwerper die nooit architectuurprojecten heeft gerealiseerd en die voortdurend geïnteresseerd is geweest in serieproductie. Na zijn dood werd hij in 1991 geëerd met de Compasso d'Oro voor zijn levenswerk, dat wordt voortgezet in de Studio Bonetto Design van zijn zoon Marco; deze richtte ook het Bonetto Design Center in Montecarlo op als eerbetoon aan zijn vader, een centrum dat ideeën en diensten voor nieuwe ontwerpdisciplines vitaliseert.
B-Line